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Aug 01, 2023

Indagine sulla batteria di Nikola: 5 punti chiave

Nikola Corporation, una forza pionieristica nel settore dei trasporti a emissioni zero, svela i risultati preliminari delle sue indagini sulle batterie.

In un recente sviluppo, Nikola Corporation, una forza pionieristica nel trasporto a emissioni zero, ha svelato i risultati preliminari delle sue indagini sulle batterie. A seguito di un evento termico segnalato all’inizio di quest’anno, la società ha intrapreso un passo proattivo annunciando un richiamo volontario di circa 209 veicoli elettrici a batteria (BEV) di Classe 8 Tre. Per gli ultimi sviluppi e approfondimenti suCamion elettricinel settore dei trasporti, consulta questa pagina.

Il 23 giugno 2023 si è verificato un incidente con un camion in fiamme presso la sede di Nikola a Phoenix. I risultati preliminari, presentati il ​​10 agosto da Exponent, un rinomato investigatore di terze parti, hanno individuato come probabile causa una perdita di liquido refrigerante all'interno di un singolo pacco batteria. Questa teoria ha guadagnato ulteriore popolarità quando un piccolo incidente termico ha colpito un pacco su un camion di convalida ingegneristica presso lo stabilimento di Nikola a Coolidge, in Arizona, lo stesso giorno. Per fortuna in nessuno dei due casi si sono registrati feriti.

Una perdita di liquido refrigerante all'interno di un singolo pacco batteria è stata individuata come la probabile causa dell'incendio del camion.

I team interni di sicurezza e ingegneria di Nikola hanno identificato un componente di un unico fornitore all'interno del pacco batteria come probabile fonte della perdita di liquido refrigerante. Sono in corso azioni correttive e le soluzioni sul campo dovrebbero essere implementate nelle prossime settimane.

Mentre i camion Tre BEV possono continuare a funzionare, Nikola consiglia ai propri clienti e concessionari di:

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I team interni di Nikola hanno identificato un componente di un unico fornitore come probabile fonte della perdita.

Dei 3.100 pacchi batteria montati su camion prodotti fino ad oggi, solo due hanno subito un evento termico, il che si traduce in meno dello 0,07%. Per uno sguardo completo ad altriRicorda, le loro cause e soluzioni, segui questo collegamento.

“In Nikola diamo priorità soprattutto alla sicurezza. La nostra promessa è la trasparenza e manterremo informati i nostri stakeholder man mano che impareremo di più”.

– L'amministratore delegato di Nikola, Steve Girsky

Le speculazioni iniziali del 23 giugno suggerivano un potenziale gioco scorretto come causa dell'incidente. Tuttavia, approfondite revisioni interne e test di ipotesi da parte di terzi hanno da allora indicato che fattori esterni o comportamenti scorretti erano improbabili colpevoli.

Delle 3.100 batterie sui camion prodotte fino ad oggi, solo due hanno subito un evento termico.

Prima di lanciare il Tre BEV, Nikola ha investito molto tempo nel garantire la sicurezza del camion. Il veicolo non solo soddisfa ma supera le normative governative FMVSS e UN GTR 20. Sono stati condotti test approfonditi, tra cui crash test, valutazioni sulla sicurezza della batteria e rigorosi controlli di sicurezza del sistema batteria.

Fondata nel 2015 e con sede a Phoenix, in Arizona, Nikola Corporation è in prima linea nella trasformazione del panorama globale dei trasporti. Specializzata in veicoli elettrici a batteria e a idrogeno a emissioni zero, Nikola, attraverso il suo marchio HYLA, ha la missione di ridefinire l’impatto economico e ambientale del commercio. Per approfondimenti più approfonditi visitate il sito www.nikolamotor.com.

Recenti rapporti provenienti da vari organi di informazione hanno fatto luce sulla reazione del mercato all'annuncio di Nikola:

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