Il tuo impianto terrestre necessita di doppie batterie? Cosa hai bisogno di sapere

Se guidi da alcuni anni, è probabile che ti sia capitato almeno una volta di avere la batteria scarica. A questo punto dovresti sapere che lasciare le luci accese a motore spento può scaricare la batteria dell'auto abbastanza rapidamente.

Gli overlander di oggi adorano gli accessori. Che tu stia utilizzando un verricello, compressori d'aria, frigorifero, luci o anche l'aggiunta di prese USB, il tuo impianto elettrico può gestire solo un certo limite.

Oltre agli accessori, fai affidamento anche sulla batteria per avviare il motore. L'ultima cosa che vuoi che accada quando sei offline è una batteria scarica

Che tu sia in campeggio appena fuori città o in trekking attraverso il continente per settimane di seguito, una batteria scarica può rovinare qualsiasi viaggio.

Quando la tua auto è in funzione, l'alternatore mantiene carica la batteria. Se hai parcheggiato al campeggio, accendere il frigorifero e le luci del campeggio in un'auto ferma con il motore spento è un modo rapido per scaricare la batteria. Questo potrebbe lasciarti fuori dalla rete più a lungo di quanto avevi pianificato.

Un modo per evitare questo problema è aggiungere una seconda batteria per alimentare gli accessori e assicurarsi che la batteria di avviamento sia carica quando è il momento di tornare a casa.

In un sistema a doppia batteria, una batteria (denominata batteria di avviamento) è dedicata all'avviamento dell'auto. L'altra batteria (chiamata batteria di casa o ausiliaria) è dedicata all'alimentazione di tutti i tuoi accessori quando il motore è spento. Se necessario, la batteria ausiliaria può essere utilizzata per avviare la batteria di avviamento.

Configurazione molto semplice della doppia batteria mostrata sopra.

Le due batterie sono collegate in parallelo (positivo con positivo e negativo con negativo) tramite un relè. Il relè è collegato a una fonte di accensione e rileva la tensione per collegare insieme le batterie quando il motore è in funzione. Quando il motore è spento, li isola in modo che la batteria di avviamento non si scarichi quando si utilizzano gli accessori con la batteria di casa.

A seconda del relè o isolatore utilizzato, può funzionare in modo simile come descritto di seguito:

Nel caso in cui la batteria di avviamento sia scarica, alcuni isolatori hanno la capacità di collegare entrambe le batterie insieme come cavi jumper integrati per avviare una batteria di avviamento scarica dalla batteria ausiliaria.

La ricerca di configurazioni a doppia batteria può diventare confusa e travolgente. Ci sono diversi modi per farlo e molte parti coinvolte. Oltre a una seconda batteria per auto, avrai bisogno anche di supporti, cavi, fusibili e, soprattutto, del relè intelligente o isolatore.

Se possiedi un veicolo popolare come Jeep Wrangler, Toyota 4Runner o Toyota Tacoma, ci sono diversi kit tra cui scegliere. Questi kit sono progettati per essere inseriti e vengono forniti con tutti i relè e i cablaggi pretagliati, pronti per essere fissati.